极品文学 - 历史小说 - 大国航空在线阅读 - 第四百一十二章 大推力发动机的发展道路

第四百一十二章 大推力发动机的发展道路

        大推力的发动机,至少推力要超过10吨才可以,在现在这个时代,还是寥寥可数的。

        欧洲几乎没有,欧洲喜欢用双发的中推,中型机就够了,欧洲几乎就没有重型制空战斗机,哪怕是幻影2000也不够格,只有幻影4000才算,它们使用的5发动机,勉强可以算做是大推力发动机。

        只有苏联和美国能搞得出来,这就是大国的底蕴。

        美国是率先向这种发动机迈进的,他们的成果就是f100,这种普惠公司生产的先进发动机,推重比首先达到了8一级,在这个时代,普遍的发动机推重比,都是在6左右徘徊的,正是因为有了这种发动机,才有了美国第三代的f-15,f-16战斗机的辉煌。

        不过,美国也为此吃了苦头,在经过竞标之后,他们选择了普惠公司的产品,从1969年开始台架试车,按说都搞了十几年了,但是呢,装备部队之后,却屡屡出现了大规模的问题,甚至导致飞机停飞。

        面对着这个情景,普惠公司并不着急,他们在研发时候的苦日子已经过去了,他们现在可以安安心心地躺着睡大觉了,他们一边继续向空军申请更多的改进经费,一边慢慢悠悠地过日子。

        这让美国的空军很愤怒,他们终于也意识到了自己的错误,在发动机的选型之中,过早地确定了结果,然后,就导致了普惠公司的垄断。

        垄断就是这样的结果,只有竞争才能够有生命力,于是,美方又开始重新重视起来被他们放弃的通用电气公司的发动机了。

        在竞标的时候,它是f101发动机的代号,虽然竞标失败,但是它依旧在改进,经过了多年的改进之后,终于被海军选中,给了个f110的编号,用来给他们的f-14雄猫战斗机换发动机。

        而吸取了普惠公司的发动机的教训,通用电气的发动机,并不盲目地追求技术指标,而是把可靠性和耐久性作为一个重要的指标,这样,他们的推重比虽然只有7左右,但是,可靠性相当高。

        这种发动机,在进入美国空军的视线之后,普惠公司立刻就着急了,他们知道竞争对手来了,所以,他们一边忽悠美国空军,让他们放弃f110发动机,一边赶紧改进他们的f100发动机,让这款发动机继续成熟起来,也不敢再和空军要更多的资金了,生怕把空军给要急眼了。

        这件事,充分说明了竞争的重要性,有竞争,才会有发展,可惜啊,国内现在根本就达不到这种能力,国内集中所有的力量,研制一款发动机,尚且不能成功,根本就不可能分成两拨,投资两个项目,分开研制搞竞争,全世界,也只有美国人可以这么玩。

        f110发动机,就这么成熟起来了,就在今年年初的时候,正式定型服役,除了给海军换发动机之外,同时也给空军的f    -16换装发动机,不管普惠公司怎么忽悠,他们也不会再上当了,如果不是因为不方便设计,他们说不定把f-15也要给搞一部分这种发动机的配套品了。

        这就是f110发动机的来历了,因为和格鲁曼公司接触过,所以对这个项目,秦风也是很熟悉的了。

        但是,宋老却继续皱着眉头:“没错,f110发动机也算一个,但是,这种发动机,咱们也搞不到啊。”

        “是的,我们肯定是弄不到的,除非我们空军决定购买一批雄猫战斗机。”秦风说道。

        空军一直都在考察,但是,价格太昂贵了,国家现在还是投入不起的,尤其是,对方也不肯出口授权,只卖成品。

        “但是,军用的搞不到,民用的,我们还是可以借鉴的。”一旁的温老跟着开口了,现在,温老已经知道了,秦风和他的想法差不错。

        两人几乎一起把这个型号说出来了:“f56!”

        如果不熟悉的话,会感觉到各种型号是眼花缭乱,但是,基本的还是能知道的,这款发动机,是民航客机用的发动机,和战斗机的发动机,绝对是风牛马不相及的。

        战斗机的发动机,讲究的是高推力,有加力燃烧室,民航用的发动机,讲究的是低油耗,低噪音,没有加力燃烧室,这两种,几乎是完全不同的。

        但是,内行的话,一说就明白了,宋老向着两人问道:“他们的核心机,是相同的?”

        西方的航空发动机,发展是很快的,而且是相当科学的,他们不会为了一款战斗机,去研发一款发动机,他们首先搞出来的,就是内部的核心机,这个东西是核心的。

        只要核心机出来,那再接着搞,就容易了,上一个小的外涵道,增加个加力燃烧室,就是战斗机发动机,上一个大的外涵道,这就是客机发动机,进行海上防盐处理,将动力通过转轴输出,这就是舰艇上用的燃气轮机,一个系列就出来了。

        f56和f110,看起来没有什么区别,但是,他们的核心机都是一样的,都是f101的核心机!

        国内搞不到f110,但是,f56已经装到了波音的客机上,进入己方的民航领域,只要从民航那里,拿来一台备份的f56发动机,就可以把它的核心机测绘出来,然后,再结合涡扇六的研制经验,加上战斗机的外涵道和加力燃烧室,这样,己方的军用涡扇发动机,就出来了!

        很明显,这绝对比己方摸着石头过河,全新开发一款发动机要快得多。己方的先进的大推力涡扇发动机,这样走是一条捷径啊。

        宋老慎重地点点头:“如果这种发动机能够立项,那就好了,这样可以让我们的战机拥有自己的心脏了,而且,涡扇发动机更加省油,可以让我们的飞机有更大的航程啊。”

        宋老从内心深处,其实还是抵制涡喷-15的,他当然期待有更好的发动机可以使用。

        这样一个项目,如果能推动下去,那就太好了!

        “西方的三代发动机,都是发展了十几年才成熟起来的,我们必须要有思想准备啊,哪怕是走了捷径,也可能要更多的时间。”温老感叹地说道:“不过,不管用多久,我们也要搞出来,我们的主席曾经说过,原子弹,就是一万年也要搞出来,在航空发动机上,我们也要有这样的决心才可以啊。”